Ce fabricant français de fixations automobiles et aéronautiques (ex-GFI Industries. Belfort-90. 5.200 salariés dans 9 pays) vole de succès en succès : après avoir progressé de près de 7% l'an dernier, son CA au 1er semestre de cette année a encore grimpé de 5,7% (à 292 M€, dont 50% à l'international. +5,5% à périmètre et taux de change constants) et son résultat net de 20% (à 18 M€). Ces belles performances sont le résultat d'un retour progressif à une forte croissance dans le secteur de l'aéronautique (+14% au 1er semestre) ainsi que des gains de part de marché (notamment en Amérique du nord : création d'une usine à Montréal au Canada) à la fois dans la division aéronautique et la division automobile (en dépit de la morosité du marché européen). La montée en puissance progressive du plan industriel au cours du 2ème semestre et l’intégration de la société Knipping (Allemagne. Pièces pour l'automobile), devraient permettre au groupe d’améliorer significativement sa performance en valeur absolue au cours du semestre à venir.
Il y a deux choses que l'expérience doit apprendre : la première c'est qu'il faut beaucoup corriger ; la seconde c'est qu'il ne faut pas trop corriger.
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