Auto
 Les ventes dérapent sur les feuilles mortes
Les immatriculations de voitures neuves ont baissé en France de 5,8% en octobre (à 159 693 unités) par rapport au même mois de l'an dernier (à nombre de jours ouvrables identiques), selon le CFCA. Toutefois, sur les 10 premiers mois de l'année, le marché est en hausse de 3,6% (à 1 726 442 unités).
Les constructeurs français sont à la traîne sur leur propre marché : PSA (-3% en octobre, +3% sur 10 mois) est ralenti par Peugeot (-7,8% et -0,6%), mais Renault freine carrément (-14,5% et -2,5%). Ce qui profite à quelques étrangers, en particulier DaimlerChrysler (+11,9% et +6,2%) tiré par Mercedes (+24,8% et +8,3%), Toyota (+8,4% et +12,4%), Nissan (+8,1% et +13,9%) et BMW (+2% et +14,6%). Par contre, pour les autres, les fortunes sont variées, comme pour le groupe Volkswagen (-1,2% et +11,3%) desservi par sa propre marque (-1,9% et +7,7%) mais soutenu par Audi (+8,8% et +23,6%), ou mauvaises comme pour Fiat (-21,3% et -3%), Ford (+14,3% et +2,5%) et GM Europe (-19,9% et -2,1%).
(16/11/2005)
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