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Airbus toujours plus haut

Pour la 3ème année consécutive, l'avionneur européen affiche des ventes supérieures à celle de son rival américain, avec 378 livraisons en 2005, contre 290 pour Boeing. Il atteint ainsi un CA de 22,3 Md€, en hausse de 12%. Airbus est également n° 1 pour les prises de commandes fermes et nettes (1.055 avions, contre 1.002 pour Boeing), battant ainsi largement son dernier record (556 avions en 1998). Airbus s'adjuge ainsi 52% des contrats mondiaux, mais cela ne représente que 45% du marché en valeur (95,9 Md$) car il a vendu moins de gros-porteurs que Boeing. Néanmoins, tout en restant axé sur le marché très disputé des monocouloirs (A320) prisés par les compagnies à bas prix (918 commandes, contre 574 pour Boeing), Airbus a dégagé une marge supérieure à son objectif de 10%.
L'avionneur européen porte ainsi son carnet de commandes à 2.177 avions à livrer, soit 53% de part de marché, pour une valeur de 220,3 Md$.
Pour l'avenir, Airbus se dit satisfait des commandes déjà enregistrées pour son futur long-courrier, l'A350, avec 87 commandes fermes et 85 intentions d'achat (contre 235 commandes fermes pour son concurrent, le B787), même si l'objectif de 200 commandes n'a pas été atteint. Il s'attend à ce que les commandes s'équilibrent cette année. Il se dit également optimiste pour l'avenir du futur très gros-porteur A380 (20 commandes en 2005), dont les premières livraisons se feront avant la fin de l'année, et pour lequel il prévoit de signer des commandes avec 2 nouveaux clients. Par contre, aucun pronostic global n'est avancé pour 2006, même si la réédition d'un nouveau record de commandes paraît peu probable.
(25/01/2006)
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+ vive la France ! Vive l'Europe, ! Vive l'Amé...(03/02/2006 - 13:22)

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