Auto
 Allure de croisière sur les routes françaises
Le marché français des voitures particulières neuves a progressé en janvier de 2,8% en données brutes (168 668 ventes), mais baisse de 1,9% à nombre comparable de jours ouvrables, selon le CCFA. Il débute l’année de façon incertaine et ne marque pas d’inflexion par rapport à la tendance observée dans les derniers mois de l’année dernière.
Les constructeurs français (-3,9%, pénétration 54,7%) font les frais de cette incertitude, à cause de la chute de Renault (-10,2% et 24%), alors que PSA (+1,7% et 30,7%) bénéficie du rebond de Peugeot (+7,4% et 18%) qui, pour une fois, s'est montré plus dynamique que Citroën (-5,4% et 12,7%).
Du côté des étrangers (+12,2% et 45,3%), le groupe Volkswagen caracole en tête (+23% et 11,1%), grâce à VW (+35,6% et 6,7%) et Seat (+18,4% et 1,6%), suivi par le groupe Ford (+11% et 6,4%) stimulé par sa marque (+19,5% et 5,3%), DaimlerChrysler (+10,4% et 4,5%) porté par Mercedes (+12,4% et 3,5%), et même le groupe Fiat (+9,1% et 3,3%) en plein retour de sa marque (+13,2% et 2,2%). BMW n'est plus en état de grâce (-2,8% et 2,8%), GM Europe n'arrive pas à revenir dans la course (-4,7% et 4,4%) à cause d'Opel (-3,6% et 4,1%), Nissan cale net (-22,7% et 1,5%), et Toyota a des ratés (-3,1% et 4,3%). Mais Hyundai (+19,7% et 1,4%) et Suzuki (+62,7% et 1,3%) mettent les gaz.
(08/02/2006)
Lien vers le site |
C’est le début d’un changement important en ce qui concerne la compréhension de tarifs bancaires.