Auto
 … particulièrement chez les concessionnaires
Le marché automobile français s’est redressé en octobre, avec des ventes de voitures particulières neuves en augmentation de 8,4% en données brutes (+3,5% à nombre comparable de jours ouvrables), selon le CCFA.
Cette hausse fait suite à un mois de septembre particulièrement mauvais (-13,3% en données brutes et -9,2% à même nombre de jours ouvrables), sans marquer pour autant un retournement du marché tant le manque de visibilité sur celui-ci demeure.
Ce rebond vient cependant à point pour alléger le recul enregistré depuis le début de l’année (-2% en données brutes, et -1,6% à nombre comparable de jours ouvrables, soit 1 691 521 voitures).
Autre bonne nouvelle, le sursaut du marché a profité aux constructeurs français qui ont fait jeu égal avec les marques importées et retrouvent ainsi la part de marché qu’ils occupaient en octobre 2005 (56%). Renault rebondi enfin (+11,2% en octobre, -5% sur 10 mois), et PSA gagne 6,3% (-3,1% sur 10 mois) grâce à Peugeot (+17,1% et -0,7%).
Du côté des étrangers, le groupe Fiat poursuit sa reconquête du marché (+22,3% et +9,4%) dans la roue de Toyota (+28,7% et +11,7%). Le groupe Volkswagen occupe bien la route (+15,2% et +6,5%), et le groupe Ford se ressaisit (+15% et -7,7%), tandis que GM Europe perd de la vitesse (-12,3% et -6,3%). BMW (+2,8% et -6,2%) fait mieux que DaimlerChrysler (-4,8 et -4,5%), et Suzuki fait une belle percée (+28,4% et +24,6%). Par contre, Hyundai (-15,4% et -5,6%) et Nissan (-20,7% et -25,8%) restent en panne…
(29/11/2006)
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