Dans un contexte de décroissance de la production de véhicules en Europe occidentale et de baisse des prix continue, les ventes des usines françaises d’équipement automobile ont totalisé 22,6 Md€ en 2006, ce qui constitue un recul de 6,3% par rapport à l’année 2005, selon la FIEV.
Sur ce total, les ventes aux constructeurs pour la première monte ont atteint 18,9 Md€, soit un recul de 7% correspondant à une baisse de 11% pour les livraisons en France, atténuée par une baisse légère à l’exportation.
Par ailleurs, les ventes réalisées en France ou à l’étranger sur le marché de la rechange (qui inclut rechange constructeurs et rechange indépendante) ont également reculé de 2,8%, à 3,7 Md€.
Les exportations, qui représentent aujourd’hui une part d’environ 45% dans le total des ventes, ont diminué de 1% par rapport à 2005.
Au plan des effectifs, une contraction de 4% a été enregistrée avec 118 800 personnes employées au 31 décembre 2006.
Enfin, le solde commercial de la branche des équipements pour automobiles a terminé l’année 2006 sur un excédent de 2,1 Md€, ce qui représente une augmentation de 72% par rapport à 2005. La forte progression des exportations vers les pays émergents où les constructeurs français se développent, permet d’expliquer ce résultat qui reste toutefois précaire car l’intégration locale de ces derniers se poursuit.
Source : FIEV – Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules -
www.fiev.fr
Oui, car c’est un moyen très efficace de faire baisser les prix.